Formula Brasil

Domingo - 25/07/10

O paulista Roberval Andrade venceu o Grande Premio Vipal, 5ª etapa do Campeonato Sulamericano e Brasileiro de Fórmula Truck realizada neste domingo (25) no Autódromo José Carlos Pace em Interlagos. Largando na pole position, Roberval perdeu a liderança da prova logo na largada para o paranaense Leandro Totti (Mercedes-Benz), mas recuperou em seguida para manter a ponta até o final da prova com 1 hora de duração e 19 voltas. Aparentemente com tranqüilidade por liderar quase toda a corrida Roberval contou que a prova na verdade foi tensa como todas em Interlagos. “Aqui sempre é um final de semana muito concorrido, ainda mais com o presidente do Corinthians Andres Sanches e o Ronaldo Fenômeno no meu box. Mas foi uma recompensa de um trabalho em dobro da equipe. Estou muito feliz”, comemorou a quarta vitória em Interlagos o piloto da Scania Corinthians Motorsport.

A corrida mais importante da temporada foi também a mais disputada deste ano com vários lances emocionantes para um público de aproximadamente 50 mil pessoas. Não faltou disputa de posições roda com roda, empurrões em traseiras e até um dos acidentes mais impressionantes do automobilismo brasileiro. O Ford de Bruno Junqueira literalmente subiu no Volvo de Diumar Bueno pouco antes da entrada do S do Senna, onde os caminhões chegam a 200 km/h. Os dois F-Truck ficaram totalmente destruídos e os pilotos saíram ilesos abrindo os braços para o aplauso do público. As imagens do acidente mostram a cabine do Volvo de Diumar Bueno sair capotando pela pista com o chassi andando pelo acostamento. A prova de resistência da célula de segurança criada pelo fundador da Fórmula Truck Aurélio Félix mais uma vez foi decisiva na sobrevivência dos pilotos.

O paranaense Leandro Totti (Mercedes-Benz) foi o único a tentar algum ataque ao vencedor Roberval Andrade, chegando inclusive a ganhar a liderança na largada. Na terceira volta, Roberval já retomava a posição para ir até a bandeirada final. Totti terminou em segundo depois de muita disputa com o goiano Leandro Reis (Scania), Paulo Salustiano (Volvo) e principalmente Adalberto Jardim (Volvo) que teria conseguido o primeiro pódio com sua nova equipe a Jardim/Boéssio se não fosse a quebra na décima volta. “Foi uma pena, mas a equipe é nova e tudo que acontece é para a gente aprender e melhorar para a próxima prova”, disse Jardim.

No final, a prova ainda mostrou lances de boas disputas com Roberval Andrade, Leandro Reis, Leandro Totti e Adalberto Jardim andando colados. E após a quebra de Jardim e Leandro Reis, um novo pelotão foi formado por Paulo Salustiano, Wellington Cirino e Renato Martins. Na briga pelo sexto lugar vinham Felipe Giaffone e Beto Monteiro. Faltando apenas três voltas Giaffone ganhou mais duas posições, de Renato Martins e Wellington Cirino.

Grid Final:

1º) Roberval Andrade ( S, SP), 19 voltas em 1:00:27.298 (média de 81,25 km/h);
2º) Leandro Totti ( M, PR), a 2.706;
3º) Paulo Salustiano ( V, SP), a 17.793;
4º) Felipe Giaffone ( W, SP), a 17.812;
5º) Wellington Cirino ( M, PR), a 19.145;
6º) Renato Martins ( W, SP), a 19.405;
7º) Beto Monteiro ( I, PE), a 19.716;
8º) Pedro Muffato ( S, PR), a 23.716;
9º) Geraldo Piquet ( M, DF), a 44.003;
10º) Fred Marinelli ( I, SP), a 44.683;
11º) André Marques ( S, SP), a 44.838;
12º) Vignaldo Fizio ( F, SP), a 56.445;
13º) Cristiano Da Matta ( I, MG), a 58.129;
14º) Débora Rodrigues ( W, SP), a 58.537;
15º) Fabiano Brito ( F, PR), a 1:09.504;
16º) João Maistro ( V, PR), a 1 volta;
17º) José Cangueiro ( M, SP), a 1 volta;
18º) Leandro Reis ( S, GO), a 3 voltas;
19º) Danilo Dirani ( F, SP), a 3 voltas;
20º) Adalberto Jardim ( V, SP), a 7 voltas;
21º) Andersom Toso ( F, RS), a 8 voltas;
22º) Valmir Benavides ( W, SP), a 11 voltas;
23º) Diumar Bueno ( V, PR), a 14 voltas;
24º) Bruno Junqueira ( F, MG), a 14 voltas;
25º) José M Reis ( S, GO), a 15 voltas.

Melhor Volta: Leandro Reis, 2:03.465

Fotos GP:

Quarta - 19/05/10

O paulista Valmir Benavides (Volkswagen) venceu a 3ª etapa do Campeonato Sul-americano e Brasileiro de Fórmula Truck realizado neste domingo (16) no Autódromo Internacional Ayrton Senna de Caruaru, o Grande Prêmio Bridgestone. Benavides venceu de ponta a ponta com certa tranqüilidade, marcando também a melhor volta da prova, 1min49s925. "Larguei bem e dei certo. Gosto muito do traçado de Caruaru, mas a pista realmente está precisando de uma recapeada", lembrou o líder que agora tem 76 pontos, 11 de vantagem para seu companheiro de equipe Felipe Giaffone. O paranaense Wellington Cirino (Mercedes-Benz) chegou na quarta posição e agora é o terceiro na tabela de classificação com 50 pontos.

Como no ano passado três caminhões Volkswagen subiram ao pódio, com Felipe Giaffone na segunda posição e Renato Martins na quinta. Geraldo Piquet e Wellington Cirino com caminhões Mercedes-Benz completaram o pódio com a terceira e quarta posições respectivamente.

A prova de Caruaru foi bastante movimentada e o piso muito ondulado e com asfalto ruim, ocasionou quebras e alguns acidentes. Logo na segunda volta dois pilotos já tiveram problemas. O primeiro foi Danilo Dirani (Ford), segundo no grid de largada, entrou para os boxes com vazamento de óleo na parte de cima do motor. Com muita fumaça em cima do motor, os mecânicos descobriram uma tampa de válvula solta. Após o reparo do defeito, Danilo voltou à pista e com um incrível desempenho andou colado no líder Benavides durante várias voltas. "Essa deveria ser minha posição real se não tivesse ocorrido esse erro", lamentou Danilo Dirani nos boxes. O segundo a entrar nos boxes foi Roberval Andrade (Scania) que largando em 18º, na ânsia de ganhar posições não conseguidas na tomada de tempo de sábado, tocou com o Volvo de Diumar Bueno danificando a carenagem do lado direito do seu Truck Scania. Consertou o catalizador danificado na batida e voltou para a pista. Com mais problemas, novamente no catalizador e no pneu traseiro direito, ainda foi desclassificado da prova por reincidência no excesso de fumaça.

Na sétima volta foi a vez de Leandro Reis (Scania) que aparentemente estava administrando o terceiro lugar do grid pensando em marcar o terceiro pódio consecutivo deste ano. A quebra do turbo o tirou da prova. Tentou um conserto, mas voltou à pista apenas pelo prazer de andar. Ficou a 13 voltas do primeiro colocado.

Na segunda metade do campeonato Benavides já mantinha uma vantagem de oito décimos de segundo em cima de Geraldo Piquet que passou a ser pressionado por Felipe Giaffone. A falta de pontos de ultrapassagem do circuito de Caruaru ocasionou uma fila indiana de caminhões atrás de Geraldo Piquet, segundo colocado que não conseguia acompanhar o ritmo do líder. Na 15ª volta, Giaffone conseguiu tomar a posição do piloto de Brasília. "Não temos um bom acerto de chão como conseguimos de motor. Eu sabia que o Felipe tinha potencial para me passar", contou Piquet na coletiva de imprensa.

Na 18ª volta, um acidente feio envolveu Cristiano da Matta, Paulo Salustiano, Fred Marinelli e resvalando no Iveco de Beto Monteiro. Na tentativa de ultrapassagem Cristiano bateu forte na lateral direita do Volvo de Salustiano e por pouco não capotou seu Iveco. "Ele estava perdendo velocidade e eu achei que era o momento oportuno. Eu acho que ele não me viu de lado", explicou Cristiano da Matta. O outro piloto mineiro, Bruno Junqueira (Ford), também vindo da F-Indy, perdeu o lugar no pódio na última volta quando foi ultrapassado por Renato Martins (Volkswagen). O piloto da casa Beto Monteiro (Iveco) ainda conseguiu fazer uma grande prova e ajudado pelo público ganhou várias posições saindo de 24º para chegar em sétimo na bandeirada. "Foi uma corrida sensacional e de resistência. O público me ajudou muito e mesmo com o caminhão batido consegui chegar bem", declarou satisfeito o piloto pernambucano.

Além de vencer a prova, Valmir Benavides também ganhou um automóvel 0 km da Copa Vipal - torneio que é realizado a cada três etapas e distribui o prêmio ao piloto que marcar mais pontos nessas etapas. Na próxima prova em Campo Grande, marcada para o dia 27 de junho, terá o início a Copa Bridgestone.



Júnior

Domingo - 07/03/10

Felipe Giaffone (Volkswagen) venceu neste domingo (7) a etapa de abertura do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck em Guaporé, RS. Com Valmir Benavides em segundo a Volkswagen repete a dobradinha do ano passado, quando Renato Martins foi segundo. “Eu avisei a equipe que não ia economizar o caminhão. Com a temperatura ajudando e com a disputa limpa entre eu e o Roberval, aproveitei o momento certo de me colocar por dentro (na curva 1). Demos uma pequena tocada, mas tenho certeza que o Roberval não viu que eu já estava bem do seu lado”, contou Giaffone na coletiva de imprensa. “Começamos bem, o caminhão está bom, mas sempre tem mais alguma coisa para evoluir e vamos trabalhar mais”, completou o atual campeão.

Com o templo nublado, o que ajudou bastante a amenizar o forte calor sentido no dia anterior, os pilotos se mantiveram em um ritmo forte nas 30 voltas completadas com 1 hora e 54 segundos de duração. Nas primeiras dez voltas, os cinco primeiros do grid andaram bem pertos na disputa pela liderança, com apenas a alteração acontecida logo no início quando Valmir Benavides ganhou a terceira posição de Wellington Cirino (Mercedes-Benz). Mas foi justamente no fechamento da 10ª volta que Felipe Giaffone tomou a liderança de Roberval para se manter até a bandeirada final na ponta.

Cruzaram a bandeira programada no tempo completado de 1/3 da prova, Felipe Giaffone em primeiro, seguido de Roberval Andrade, Valmir Benavides, Wellington Cirino e Leandro Reis com Scania. Nessa passagem eles receberam a pontuação de 5 a 1, em contagem regressiva.

Mesmo com a temperatura mais amena, alguns abandonos aconteceram por quebras mecânicas como foi com Fabiano Brito (Ford), Andersom Toso (Ford), Renato Martins (Volkswagen), Zé Maria Reis (Scania) e Beto Monteiro (Iveco). Débora Rodrigues também entrou nos boxes com fumaça em cima do motor do seu Volkswagen, mas voltou à pista para terminar a prova em 17º.

Mas o mais prejudicado pelas quebras foi mesmo Roberval Andrade (Scania) que foi sempre rápido nos treinos, largou na pole position e teve que abandonar a prova na 17ª volta por defeito no sistema eletrônico. “Foi um desequilíbrio no gerenciamento do novo sistema de turbo alimentação, mas já estamos certos de que o sistema é o ideal. Foi um aprendizado e voltaremos muito mais fortes na próxima prova”, contou o engenheiro da equipe Scania Corinthians Motorsport, Vilson Ferrari.

Dos três pilotos estreantes, o paulista Paulo Salustiano (Volvo) foi quem se deu melhor, terminando a prova em 11º e marcando seus primeiros quatro pontos na categoria. Os mineiros Bruno Junqueira (Ford) e Cristiano da Matta ((Iveco) foram respectivamente 14º e 17º colocados. Para Cristiano a experiência foi grande, já que teve um pneu furado em uma batida com Diumar Bueno (Volvo). “Ele não sabia se parava para trocar o pneu ou esperava bandeirada programada quando não contam as voltas paradas. Tudo foi novidade nessa primeira prova”, explicou o pai de Cristiano e ex- piloto, Toninho da Matta, que acompanhou a estréia do filho.

No final, um duelo tomou conta das imagens da transmissão ao vivo da Band TV com a disputa entre os paranaenses Leandro Totti (Mercedes-Benz) e Pedro Muffato (Scania) com direito a pneus voando em placas na pista. “Eu estava fazendo o mesmo traçado de todo mundo. Mas parece que ele (Pedro Muffato) quis passar na marra. Não tinha como ele passar ali. E foram duas tentativas da mesma forma”, lamentou Leandro Totti.

Veja como ficou o grid final de Guaporé:

1º) Felipe Giaffone ( W, SP), 30 voltas em 1:00:54.264 (média de 91,02 km/h);
2º) Valmir Benavides ( W, SP), a 1.460
3º) Wellington Cirino ( M, PR), a 4.184
4º) Leandro Reis ( S, GO), a 5.282
5º) Danilo Dirani ( F, SP), a 5.883
6º) Geraldo Piquet ( M, DF), a 16.661
7º) Adalberto Jardim ( V, SP), a 20.404
8º) Leandro Totti ( M, PR), a 35.523
9º) Diumar Bueno ( V, PR), a 36.041
10º) João Maistro ( V, PR), a 36.404
11º) Paulo Salustiano ( V, SP), a 40.105
12º) Pedro Muffato ( S, PR), a 51.937(Penalizado +20 segundos)
13º) Fred Marinelli ( I, SP), a 54.020
14º) Bruno Junqueira ( F, MG), a 55.015
15º) Vignaldo Fizio ( F, SP), a 59.717
16º) Cristiano Da Matta ( I, MG), a 3 voltas
17º) Débora Rodrigues ( W, SP), a 5 voltas
18º) Roberval Andrade ( S, SP), a 8 voltas
19º) Beto Monteiro ( I, PE), a 16 voltas
20º) José M Reis ( S, GO), a 16 voltas
21º) Renato Martins ( W, SP), a 19 voltas
22º) Andersom Toso ( F, RS), a 21 voltas
23º) Fabiano Brito ( F, PR), a 27 voltas

Melhor Volta: Felipe Giaffone, 1:29.253

Júnior

Sábado - 06/03/10

O piloto paulista Roberval Andrade (Scania) larga na pole position neste domingo (7) na 1ª etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck, Grande Prêmio Crystal. Ele foi o mais rápido entre os oito pilotos que participaram da super classificação no final deste sábado, logo após a primeira sessão de tomada de tempo com a participação dos 21 pilotos inscritos para esta etapa de abertura da temporada de 2010. A marca de 1min27s188 é recorde oficial em treinos classificatórios no autódromo de Guaporé, com a média horária de 127,17 km/h nos 3.080 metros de extensão do circuito.

Na sessão final, a disputa foi acirrada entre os oito mais rápidos. Por várias vezes a pole provisória foi quebrada na tomada de tempo do próximo concorrente com Roberval Andrade voltando a ser o mais rápido do dia, dando mais emoção ao treino por ser o último piloto a entrar na pista. “Estou começando bem o ano, a parceria com o Corinthians está me trazendo sorte e quero dar muita alegria a aquele bando de loucos”, disse Roberval se referindo ao jargão usado pelos próprios torcedores do timão.

Pela ordem de classificação no grid, os oito pilotos que voltaram à pista são: Roberval Andrade (Scania), Felipe Giaffone (Volkswagen), Wellington Cirino (Mercedes-Benz), Valmir Benavides (Volkswagen), Leandro Reis (Scania), Danilo Dirani (Ford), Renato Martins (Volkswagen) e Geraldo Piquet (Mercedes-Benz).

Com a previsão de tempo com sol, a prova deste domingo deverá ser bastante rápida em função da mostra do treino de sábado debaixo de sol forte. Todo o circuito está ocupado por torcedores gaúchos que fazem da etapa de Guaporé uma grande festa na combinação de churrasco, cerveja e muita música. Espera-se como todos os anos, um público acima de 25 mil pessoas.

Classificação Completa:

1º) Roberval Andrade ( S, SP), 1:27.188, média de 127,17 Km/h ;

2º) Felipe Giaffone ( W, SP), 1:27.454;

3º) Wellington Cirino ( M, PR), 1:27.541;

4º) Valmir Benavides ( W, SP), 1:28.144;

5º) Leandro Reis ( S, GO), 1:28.377;

6º) Danilo Dirani ( F, SP), 1:28.506;

7º) Renato Martins ( W, SP), 1:28.669;

8º) Geraldo Piquet ( M, DF), 1:28.782;

9º) Adalberto Jardim ( V, SP), 1:29.345;

10º) Beto Monteiro ( I, PE), 1:29.644;

11º) Pedro Muffato ( S, PR), 1:29.721;

12º) Leandro Totti ( M, PR), 1:29.896;

13º) Vignaldo Fizio ( F, SP), 1:30.302;

14º) Cristiano Da Matta ( I, MG), 1:30.314;

15º) João Maistro ( V, PR), 1:30.412;

16º) Débora Rodrigues ( W, SP), 1:30.447;

17º) Paulo Salustiano ( V, SP), 1:31.041;

18º) Diumar Bueno ( V, PR), 1:31.112;

19º) Fabiano Brito ( F, PR), 1:32.419;

20º) Bruno Junqueira ( F, MG), 1:32.524;

Júnior

Sexta - 05/03/10

No próximo domingo, 07 de março, inicia a temporada 2010 da Fórmula Truck, a categoria mais nacional de todas, que esse ano promete ser mais acirrada que nos anos anteriores, contará com presença do ex-piloto de F1 Cristiano da Matta(não que eu ache que ele vai fazer alguma coisa, se é que vocês me entendem).

Os primeiros treinos livres começaram hoje pela manhã e a tarde, pela manhã o caminhão do corinthians com o piloto Roberval Andrade foi o mais rápido quase 1 segundo à frente dos demais, claro que tudo isso questão de Marketing para atrair torcedores do timão para a categoria logo no começo.

O treino da tarde trouxe preocupação ao público no autódromo de Guaporé, o piloto Goiano Zé Maria Reis bateu forte seu caminhão Scania no segundo treino livre que acontece na primeira etapa da Fórmula Truck na cidade de Guaporé. Com a batida, seu equipamente foi totalmente destruido e o piloto não deve participar da prova de domingo.

Ele sofreu uma lesão na perna esquerda e mesmo consciente, foi levado ao hospital da cidade. Zé Maria foi personagem do maior acidente da história da Fórmula Truck em Campo Grande, no ano de 2005, onde ficou 45 minutos embaixo dos escombros de seu caminhão.

Resultado dos treinos:

1) Roberval Andrade, Scania, 1m27s315;

2) Wellington Cirino, Mercedes-Benz, 1m28s234;

3) Valmir Benavides, Volks, 1m28s873;

4) Fred Marinelli, Iveco, 1m29s180;

5) Leandro Reis, Scania, 1m29s280;

6) Renato Martins, Volks, 1m29s322;

7) Geraldo Piquet, Mercedes-Benz, 1m29s479;

8) Danilo Dirani, Ford, 1m29s679;

9) Beto Monteiro, Iveco, 1m29s705;

10) Felipe Giaffone, Volks, 1m29s897;

11) João Maistro, Volvo, 1m30s795;

12) Fabiano Brito, Ford, 1m31s120;

13) Adalberto Jardim, Volvo , 1m31s158;

14) Diumar Bueno, Volvo, 1m1m31s503;

15) Cristiano da Matta, Iveco, 1m31s657;

16) Vignaldo Fizio, Ford, 1m32s733;

17) Pedro Muffato, Scania, 1m32s903;

18) Paulo Salustiano, Volvo, 1m32s993;

19) Leandro Totti, Mercedes-Benz, 1m38s104;

20) Débora Rodrigues, Volks, 1m47s968;

Júnior

Terça - 02/03/10

O projeto do Sport Club Corinthians Paulista é de estender para as pistas de automobilismo a paixão que sua torcida manifesta há um século no futebol. O clube fechou parceria com a equipe RVR Motorsport, do piloto paulista Roberval Andrade, para a temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. O clube, já vinculado às corridas pela Fórmula Superleague, também estará na Stock Car, com a equipe de Ricardo Zonta e Ricardo Sperafico.Com a parceria, nasce a RVR Corinthians Motorsport. “Estou orgulhoso, e tenho a noção da minha responsabilidade e do meu compromisso representando duas marcas mundiais”, afirma Andrade, em alusão à Scania e ao alvinegro. “Nós tivemos o contrato com a Scania renovado nesta semana, reafirmando a confiança no nosso trabalho. O Corinthians chega à equipe justamente no ano do centenário do clube, o que também traduz uma grande confiança”, ele define.O caminhão da RVR Corinthians Motorsport para a temporada 2010, que terá o número 100 em alusão ao centenário de criação do clube, será apresentado hoje terça-feira (2), em São Paulo, em solenidade no estádio do Pacaembu. “A parceria com o Corinthians acontece em um bom momento para nós, vejo a novidade como reflexo do bom trabalho que a equipe fez em 2009”, diz o piloto, que na última temporada conquistou três vitórias.

O Corinthians também será o primeiro clube do futebol brasileiro a ter uma equipe na Stock Car. A parceria com a equipe RZ MotorSport, do piloto Ricardo Zonta, foi oficializada há algumas semanas atrás, e o time do Parque São Jorge correrá as 12 etapas da principal categoria do automobilismo nacional.

Tanto na Stock quanto na Truck, a equipe paulista usará o número 100.O carro foi apresentado ontem.

Fotos: Google

Júnior

Domingo - 07/02/10

A Fórmula Truck completa nesta temporada 15 anos de existência. Foram anos de trabalho, dedicação e muita evolução em todos os sentidos na categoria. Para 2010, o atual campeão Felipe Giaffone espera muitas dificuldades e disputas nas pistas, já que muitos pilotos novos entraram para disputa.

"Temos grandes pilotos em 2010. Isso é um bem enorme para categoria que terá grandes disputas nas pistas e vai exigir muito mais dos que aqui estão", comenta o piloto da Volkswagen.

Mas Giaffone deixa um recado para os novatos. "Sou amigo de todos e passei por essa fase que eles vão passar de adaptação no caminhão. Vou aproveitar esse começo de campeonato e tentar me distanciar o máximo", brinca o paulista.

A primeira prova do ano acontece em Guaporé no dia 7 de março e a Band mostra ao vivo para todo Brasil. A narração é de Téo José, os comentários de Eduardo Homem de Mello e as reportagens de Luiz Silvério.

Júnior

Quarta - 20/01/10

O paranaense Wellington Cirino (Mercedes-Benz) esteve na sede de sua equipe em Santos, vistoriando seu caminhão para temporada 2010 da Fórmula Truck. O piloto que foi um dos quatro pilotos que chegou até a última etapa do ano passado com chances de título, espera um ano ainda mais competitivo.

"A evolução da categoria está cada vez maior. Neste ano temos grandes pilotos entrando e as dificuldades vão ser ainda maiores. Mas isso é bom pois vai exigir o máximo de todos os pilotos e tenho certeza que será uma das melhores temporadas da Fórmula Truck", comenta.

A primeira prova do ano acontece no dia 07 de março em Guaporé,no Rio Grande do Sul, e o paranaense já quer começar com o pé direito. "Já estamos vendo datas para treinar antes de começar o campeonato. É importantíssimo começar somando pontos para que lá na frente não venha a sentir falta. Mas estou confiante e acredito em um ano muito bom para a Mercedes", finaliza o piloto que tem como companheiro de equipe Geraldo Piquet.

Fonte: F-Truck

Sexta - 15/01/10

Após várias tentativas e de analisar propostas, principalmente da Stock Car, o mineiro Cristiano da Matta decide fechar contrato com a Iveco para a temporada 2010 da Fórmula Truck.

da Matta confirmou que assinou contrato com a equipe oficial da Iveco e que espera ter uma adaptação rápida com o F-Truck - "Ainda sou um estreante, mas espero me adaptar logo e fazer parte do desenvolvimento da equipe Iveco. O mais importante é que estou voltando a trabalhar, vai ser legal", diz Cristiano com empolgação. Do teste que fez em Brasília, logo após a última etapa de 2009, Cristiano definiu sua primeira impressão sobre o F-Truck. "É diferente, mas é um carro de corrida, com quatro rodas, volante e motor. Só tem que pegar a manha", explica no mais autêntico sentido mineiro.

Campeão da F-Indy (Champ Car) em 2002, Cristiano começou sua carreira internacional em 1999 nos Estados Unidos. Correu na equipe Toyota de Fórmula 1 por uma ano e meio e em 2005 voltou à F-Indy. Em 2006 sofreu o grave acidente em Ekhart Lake que o deixou um ano e três meses em recuperação.

Para a Fórmula Truck, Cristiano da Matta é mais um nome de prestígio que estará no grid de 2010. A promotora da Fórmula Truck Neusa Navarro coloca como uma grande aquisição a vinda de Cristiano da Matta. "A vinda de um piloto como Cristiano para nós é mais um ponto positivo que teremos na temporada de 2010", declara a presidente da Fórmula Truck Neusa Navarro.

Cristiano está com 36 anos e disputou 28 corridas na F1, em duas temporadas marcou 13 pontos, sua melhor colocação final foi 6º, sua melhor posição de largada foi 3º em suzuka(2003).

Júnior