Quarta - 24/02/10
Iaew pessoal, blz? Bem após alguns dias fora, e 
graças a Deus diante da melhora do nosso companheiro André que vai continuar o tratamento e vai ficar bom logo, estamos planejando voltar dia 01/03. A F1 começa dia 12 com os treinos livres, mas só cobriremos esse ano os treinos classificatórios e a corrida, assim como ano passado.
Bem, vamos tentar voltar dia 1 para começar a se atualizar mais sobre as categorias.A Stock Car começa dia 28, ainda temos muito tempo.Porém a F-Truck já começa dia 7 em guaporé, vamos cobrir também, vai ser a primeira cobertura do ano.
Sobre a Indy, não é de costume cobrir a categoria, mas como dia 14 a corrida vai ser no Brasil, vamos fazer uma parceria para poder cobrir a corrida, fotos, e etc...
Então, a vida continua, apesar de tudo, estamos voltando, aguardem!!!
Equipe Fórmula Brasil (Júnior/Heitor)
Segunda - 15/02/10
Bem pessoal muitos podem ter até estranhado a falta de post nos últimos dias, não deu pra cobrir o 4º dia de Jerez nem as notícias mais novas sobre automobilismo.Isso porque aconteceu algo complicado com um amigo nosso e que pegou nós que fazemos o Formula Brasil(Júnior/Heitor) de surpresa, e diante de algo como isso ninguém teria cabeça para postar nada.
Então por causa disso estamos dando uma pausa indeterminada, não é por causa do carnaval, mas estamos esperando acabar tudo isso também.
Veremos se vamos ter cabeça pra tudo isso daqui a algum tempo, não nos abandone, hehe.
Da equipe F-Brasil: !!!FORÇA ANDRÉ!!!
Júnior/Heitor
Sexta - 12/02/10
No 3º dia em Jerez, dia esse em que houve uma troca de pilotos nos cockpits, a temida chuva voltou a atormentar as equipes.Hoje foi o dia mais frio em Jerez, e a temperatura ambiente em torno de 9ºC.A chuva começou a cair cerca de 1h e 15 min antes do pit lane ser aberto, e continuaram caindo até as 9 horas da manhã, quando Adrián Sutil, o primeiro do dia, foi para a pista.
As voltas iniciais correram como de costume, a pista foi secando.Vários pilotos conseguiram andar com pista seca, e Pedro de la Rosa causou a primeira bandeira vermelha do dia ao sair da pista e ficar parado na grama na reta.A Sauber trabalhou bem e 30 minutos depois ele já estava de volta a pista.
Mas a chuva voltou pontualmente as 10h da manhã, e dessa vez com mais força, causando a 2ª interrupção do dia quando Barrichello patinou na curva 4 com a Williams.
Até as 13 horas, horário em que as equipes deram uma parada para almoçar, Alguersuari estava na liderança com 01:19.919, e já que as condições climáticas não mudaram esse tempo ficou sendo o melhor do dia.
Nico Rosberg foi quem abriu os treinos após o almoço, por volta das 14:40 o alemão botou pneu de chuva forte e continuou a andar na pista mesmo sem perspectivas de baixar tempo.A chuva só aumentava.
Assim, gastando combustível, os pilotos continuaram debaixo do pé d'água em Jerez, rubinho mesmo ao se comunicar por rádio com a Williams resumiu bem a situação da pista: "Um rio indirigível".
A terceira paralisação do dia foi quando Sutil ficou na brita com problemas elétricos.
As últimas voltas do treino foram as mais calmas já que a partir da 16:15 a chuva ficou mais intensa.
Nesses dias de testes em Jerez, a chuva foi o principal desafio dos pilotos, principalmente a Virgin não conseguiu treinar ainda, o Di Grassi deu 8 voltas hoje com a pista molhada e a coisa tá feia pra equipe.Amanhã e na próxima sessão que continua a ser em Jerez a chuva não deve ceder, tomara que a Virgin de adapte a condição.
Confira os tempos desta sexta em Jerez :
1º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso): 1min19s919 (76 voltas)
2º Pedro De la Rosa (ESP/Sauber): 1min20s736 (58)
3º Adrian Sutil (ALE/Force India): 1min21s428 (48)
4º Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min21s603 (72)
5º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull): 1min21s783 (59)
6º Vitaly Petrov (RUS/Renault): 1min22s000 (68)
7º Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min22s820 (53)
8º Rubens Barrichello (BRA/Williams): 1min23s217 (120)
9º Lewis Hamilton (ING/McLaren): 1min23s985 (68)
10º Lucas di Grassi (BRA/Virgin): 1min37s107 (8)
Fotos de hoje em Jerez:
Éh, a chuva espantou o público hoje:
Pow, coitado do vovô sozinho:
Rapaz, né que tem torcida também pro Pedro na Espanha:
Sexta - 12/02/10
Enquanto dez equipes faziam testes de pré-temporada no circuito de Jerez de la Frontera, a Lotus aproveitou a sexta-feira para apresentar seu carro em evento realizado em Londres (Inglaterra). Em 2010, o time contará com uma dupla formada pelo italiano Jarno Trulli e o finlandês Heiki Kovalainen.
Denominado T127, o carro foi pintado de verde escuro com alguns detalhes em amarelo. Trata-se de uma homenagem à antiga Lotus, que ganhou sete campeonatos de construtores entre 1963 e 1978.
Júnior
Quinta - 11/02/10
Hoje foi o quinto dia de testes de pré-temporada na F1 e o segundo no sudoeste Espanhol, em 
Jerez, e depois da tempestade de ontem, os testes começaram com pista seca, mas não durou mais que 40 minutos, logo começou a chuviscar, forçando os pilotos a entrarem nos boxes e mudarem os pneus.
A chuva foi leve e breve e não causou transtornos, mesmo assim tivemos 3 bandeiras vermelhas no dia, a primeira por causa de um problema técnico na Williams de Nico Hülkenberg, que fez o alemão ir pra caixa de britas; a segunda e mais dramática foi quando a asa dianteira da Virgin de Timo Glock voou na entrada da curva 1, forçando o alemão a entrar nos boxes e de lá não sair mais por causa que a equipe não tinha peça de reposição.A terceira paralisação foi quando Button, com problemas mecânicos na Mclaren, ficou parado na pista faltando 10 minutos para acabar.
Buemi, que tinha feito a melhor volta logo nos 20 minutos iniciais de treino(1:20.026), permaneceu a maior parte do dia na liderança, até o japonês Kamui Kobayashi na última volta rápida do dia após a última paralisação fazer 1:19.950 e fechar o segundo dia de treinos em 1º.
O primeiro em Valência, Fernando Alonso foi o que deu mais voltas hoje, 129 no total, mas o piloto da casa andou sempre com tanque cheio.O melhor campeão de hoje foi mesmo Button, em 3º, já que Michael Schumacher fez 124 voltas e foi apenas o 6º, contra apenas 83 voltas do inglês.
Liuzzi mostrou-se positivo com o rendimento do carro, tendo em vista que o italiano testou muito os pneus e não os trocou para obter dados importantes sobre desgaste, assim dando quase 70 voltas com um único jogo e sem se preocupar com tempos.
Kubica testou com a Renault hoje, alterando o cronograma oficial de hoje, pois a equipe teve que aproveitar o que pode ser o único dia de sol em Jerez.Por ser mais experiente o Polonês foi escalado de última hora, terminou em 8º, mas Petrov volta amanhã.
Webber fez um tempo discreto, deu 99 voltas e foi apenas o 9º.
1 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1min19s950 (103)
2 - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min20s026 (121)
3 - Jenson Button (ING/McLaren), 1min 20s618 (83)
4 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1min20s629 ( 67)
5 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 1min20s754 ( 80)
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s083 (124)
7 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min21s424 (129)
8 - Robert Kubica (POL/Renault) , 1min22s003 (103)
9 - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min22s043 (99)
10 - Timo Glock (ALE/Virgin), 1min29s964 (11)
Fotos do Dia em Jerez:
Glock saiu com poucos amigos:
O pessoal da Virgin também não saiu muito satisfeito:
Assim como o Schumi:
???Alguém me explica o que são isso???:
Se for pra esconder o difusor, a RBR deveria ter um, porque hj eles não conseguiram esconder:
Quinta - 11/02/10
O chefe da Fórmula-1 Bernie Ecclestone propiciou a entrada de Adrián Campos na categoria e comandou sua saída. O inglês chegou a um acordo com José Ramón Carabante, acionista majotirário da Campos Meta, para que o ex-piloto deixe a direção e que a escuderia esteja no GP do Bahrein em 14 de março, mas com outro nome. Os € 6 milhões pelos carros foram pagos à Dallara. Além disso, a equipe será vendida para a Volkswagen em 2011.
A sede do time se manterá nas instalações de Adrián em Alzira (Valencia), agora pagando aluguel. O chefe será Colin Kolles.
A Volkswagen já havia manifestado o interesse em entrar na F-1. Ecclestone viu na Campos a oportunidade para a montadora. Adrián, que anunciou sua saída nesta quarta em Madrid, passa por momento complicado, pois não conseguiu os recursos necessários para tocar seu projeto.
A equipe seguirá sendo espanhola e até agora tem apenas um piloto confirmado, o brasileiro Bruno Senna. Os 120 empregados também serão mantidos.
A Stefan GP que acompanhava de perto a crise na Campos deve agora observar o futuro incerto da USF1. O milionário sérvio Zoran Stefanovic segue sua tentativa de disputar a F-1.
Júnior
Quarta - 10/02/10
Nos primeiros testes em Jerez, a chuva foi o principal desafio dos pilotos.E no autódromo marcado pelos guarda chuvas, Rosberg e a Mercedes acabaram esse primeiro dia no topo.
Já a Ferrari que dominou em Valência parecia que não era
a mesma, Alonso foi apenas o 4º no dia em que RBR,Virgin e Force India estrearam.A ausencia do Sol dificultou bastante no aquecimento dos Pneus e atrapalhou os planos da Bridgestone de avaliar novos compostos para pneus traseiros.
Buemi e Hulkenberg fizeram um grande trabalho levando a STR e a Williams aos 3 primeiros colocados, à frente da Ferrari e Sauber, os maiores destaques em Valência.
Logo em seguida Kobayashi, Button, Liuzzi e Petrov fizeram pouco no treino, apenas testaram algumas situações de corridas e treinaram Pit Stops.A Mclaren testou um sensor de fluxo de ar na lateral do carro, enquanto a Renault usou mais um componente de telemetria na asa traseira.
Mark Webber teve problemas Hidráulicos pela manhã, mas com um trabalho extraordinário da equipe conseguiu voltar a tarde, mas deu poucas voltas e não fez um bom tempo ao ponto de ser comparado com os demais.
A Virgin e seu motor Cosworth quase não entraram na pista, o alemão Timo Glock apenas fez uma volta de instalação(apenas para testar componentes eletrônicos e softwares) pela manhã, e ficou até as 15:30 da tarde na garagem, depois saiu, fez algumas voltas lentas pois a pista tava muito molhada e correu sozinha até as 16.
1º Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min20s927
2º Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min21s031
3º Nico Hülkenberg (ALE/Williams) - 1min22s243
4º Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min22s895
5º Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min23s787
6º Jenson Button (ING/McLaren) - 1min24s947
7º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min24s968
8º Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1min25s440
9º Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min26s502
10º Timo Glock (ALE/Virgin Racing) - 1min38s634
Fotos do dia em Jerez:
A Lotus também estava lá:
Pessoal Muito feliz esse da Virgin hein, só vivem sorrindo, O Di Grassi tava lá:
Mas não conseguiram:
Parece que "deu pau" no equipamento da Mercedes:
Fotos GPUpdate
Fotos Sutton
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Mesmo assim, Chuva é loteria, e treino é treino.Ainda temos 3 dias de testes, acho que amanhã ainda chove, mas quinta já deve aparecer algum sol, vamos acompanhar.
Júnior
