Williams está colocando suas expectativas para a temporada 2010 em um agressivo e novo pacote aerodinâmico para tentar voltar a vencer na temporada 2010. Sam Michael, diretor-técnico da equipe inglesa, nova casa do brasileiro Rubens Barrichello, disse que o FW32, modelo para este ano, não será uma simples evolução do desenho de 2009.
- O carro é completamente novo. Temos muitas coisas novas do ponto de vista aerodinâmico. Tivemos um carro consistente em todos os tipos de circuito em 2009 e limpamos todos os vícios do modelo anterior. Isto nos dá confiança para esta temporada - diz Michael ao site da revista "Autosport".
Segundo Michael, as mudanças radicais no regulamento para 2009 deram à Williams a oportunidade de diminuir a diferença para as equipes que estão na frente. O time também acredita que a dupla formada por Barrichello e pelo novato alemão Nico Hulkenberg, campeão da GP2, ajudará nos planos de voltar a vencer.
- Rubens é um cara muito exigente, porque sempre quer conseguir as coisas rapidamente. Ele não estará na Fórmula 1 em cinco anos, por causa de sua idade. Por isso, ele terá urgência para evoluir o carro. Além disso, Nico exigirá muito dele e isso será bom. Nico sempre foi rápido desde que chegou à equipe.
Heitor
Williams aposta em pacote aerodinâmico agressivo para voltar a vencer em 2010
Domingo - 24/01/10
Ainda com uma vaga aberta para o próximo Mundial de Fórmula 1, a Renault garante que o interesse na contratação do russo Vitaly Petrov baseia-se em aspectos técnicos e não no dinheiro que o piloto pode trazer para a escuderia por meio de patrocinadores.
"Não podemos nos esquecer que Petrov foi o segundo colocado da
GP2 em 2009. Ele possui talento suficiente para estar na Fórmula 1 sem precisar pagar", comentou o chefe do time, Eric Boullier, em entrevista à ESPN. "Ele nem é o piloto mais rico com quem estamos conversando", garantiu.
Porém, de acordo com o diário alemão 'Bild', Petrov conta com 15 milhões de euros (cerca de R$ 38 milhões) para oferecer pela vaga. Ele seria bancado pelo banco moscovita Sberbank e pela Gazprom, empresa russa que é a maior exportadora de gás natural do planeta.
A Renault já tem confirmado em seus carros o polonês Robert Kubica.
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Não é muito difícil de acreditar nisso, Petrov foi muito bem na GP2 ano passado, Boa Sote pro Russo, que agora conta com muitos torcedores.
Júnior
Sábado - 23/01/10
Segundo o jornal espanhol Marca, a Ferrari terá o maior orçamento para a temporada de 2010 da Fórmula 1. A escuderia italiana terá aproximadamente 300 milhões de euros (R$ 772 milhões) para gastar.
A publicação informa que a segunda posição no ranking financeiro, fica com a Mercedes, que gasta 270 milhões de euros (R$ 695 milhões), 20 milhões a mais que a antiga parceira McLaren (R$ 643 milhões). Em seguida, aparece a Red Bull, com 230 milhões (R$ 592 milhões).
O financiamento para que Felipe Massa e Fernando Alonso tenham todas as condições de chegar ao título mundial vem majoritariamente de patrocinadores, como a Marlboro, o banco Santander e a Shell.
O Marca faz ainda uma comparação entre Fórmula 1 e futebol, dizendo que Real Madrid e Barcelona possuem orçamentos de, respectivamente, 426 milhões (mais de R$ 1 bilhão e 96 milhões) e 400 milhões de euros (R$ 1 bilhão e 29 milhões).
Júnior
Sábado - 23/01/10
Titular da BMW Sauber nas últimas cinco temporadas, Nick Heidfeld terá que se conformar com uma vaga de piloto de testes na temporada 2010 da Fórmula 1. De acordo com o seu empresário, Andre Theuerzeit, o alemão assinou contrato para ser reserva de Michael Schumacher e Nico Rosberg na Mercedes.
"Nick se concentrará totalmente em apoiar os principais pilotos da equipe como primeiro reserva e piloto de testes", comentou Theuerzeit, em entrevista ao jornal Bild.
O empresário lamentou não ter conseguido encaixar o cliente como piloto regular em uma das equipes da categoria. "Tentamos um lugar de titular em escuderias grandes, mas não foi possível. Buscamos então outras opções", declarou.
A Mercedes ainda não confirmou oficialmente a informação, o que deve ocorrer na próxima segunda-feira, quando o time lançará seu carro em Stuttgart ( Alemanha).
O Piloto Alemão tem 167 corridas na categoria, 1 pole, 2 voltas mais rápidas, 219 pontos e 12 pódios.Sua melhor colocação final foram 8 segundos lugares em 10 temporadas na F1.
Júnior
Sábado - 23/01/10
O argentino José María "Pechito" López foi confirmado na sexta-feira como piloto oficial da USF1 e fará sua estreia na Fórmula 1 pela escuderia norte-americana no dia 14 de março, no GP do Bahrein.
Após vários dias de negociações entre patrocinadores do piloto e o diretor esportivo da equipe, o norte-americano Peter Windsor, um acordo foi fechado. O anúncio oficial será feito na 
segunda-feira, segundo o porta-voz do piloto, Miguel Mattos.
"Está tudo acertado e na segunda-feira será feito o anúncio oficial", disse Mattos. A demora na decisão está relacionado com o aval de 8 milhões de dólares de que López precisava para garantir vaga na equipe.
Segundo informações, parte do dinheiro virá de patrocinadores que trabalham com López desde o início das negociações e outra parte do aval do governo argentino, conseguido de última hora.
Assim, López será o primeiro argentino a pilotar um Fórmula 1 desde que Gastón Mazzacane disputou o GP de San Marino em 2001. "Pechito" López foi campeão em 2009 das categorias TC 2000 e Top Race V6(ambas no mesmo estilo da Stock Car e argentinas),
Além disso, López já havia corrido previamente na categoria GP2 pelas equipes DAMS e SuperNova e foi piloto de testes da equipe Renault de Fórmula 1.
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Legal mais um sul-americano na categoria, a F1 está muito acirrada esse ano, boa sorte ao López!
Júnior
