Formula Brasil

Sábado - 28/08/10

Depois de 4 semanas coçando o saco, os pilotos voltam direto para a melhor pista da temporada, com sede de fazer bonito pra tirar as teias de aranha dos cockpits no melhor estilo.

Mas mal os treinos começaram, faltou muito estilo para o russo Vitaly Petrov da Renault, numa volta de aquecimento digamos assim em que a pista estava húmida, rodou sozinho ao "pisar" na zebra e dando um leve toque no muro e jogando fora o trabalho da equipe quinta e sexta, com isso fez aparecer uma Red Flag que fizeram todos os pilotos se molharem de besta e voltar tudinho para os boxes.

Ai treino nunca eh divertido, umas rodadinhas ali e aqui, um toque leve entre Trulli e Di Grassi que fez todo mundo se atrapalhar ainda no Q1, as Saubers vacilaram e sairam logo de cara também, com toda essa "ajudinha", Desert digo Glock e o Kova foram para o Q2 e com muito favoritismo ficaram em 16º e 17º.

Ainda no Q2 um destaque negativo, a Mercedes ficou muito apagada hoje, eliminada no Q2 com os dois carros, Ross Brawn deve tá pensando o que ele tá fazendo ali.Só pra título de informação a pista tava seco,molhada,húmida,mista,seca,encharcada, enfim, o clima não se decidia.

Já no Q3, os pilotos começaram com pneus secos, pois tava fazendo mó solzão, mas isso iria como de costume mudar, Webber fez uma volta melhorzinha que os outros ainda com a pista seca, e assim que ele fez, começou a garoar, consequentemente ninguem iria chegar com pista molhada a um tempo de pista seca e o Canguru Boy ficou com mais uma pole(me lascando no bolão que o idiota aqui botou Vettel).

Barrichello com um grande desempenho hoje, chegou o Q3 e com muita moral e pneus duros contra todos de pneus macios fechou o 7º tempo, se tem alguem que se não abandonar vai fazer uma grande corrida amanha vai ser ele.

A Mclaren evoluiu muito também, Massa foi como sempre não fede nem cheira, mas ficou 4 posições a frente do Alonso.

Grid de Largada:

1) Mark Webber (RBR-Renault) 1:45.778
2) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:45.863
3) Robert Kubica (Renault) 1:46.100
4) Sebastian Vettel (RBR-Renault) 1:46.127
5) Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:46.206
6) Felipe Massa (Ferrari) 1:46.314
7) Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1:46.602
8) Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1:46.659
9) Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth) 1:47.053
10) Fernando Alonso (Ferrari) 1:47.441
11) Michael Schumacher (Mercedes GP) 1:47.874 [Q2]
12) Nico Rosberg (Mercedes GP) 1:47.885 [Q2]
13) Jaime Alguersuari (STR-Ferrari) 1:48.267 [Q2]
14) Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) 1:48.680 [Q2]
15) Sebastien Buemi (STR-Ferrari) 1:49.209 [Q2]
16) Heikki Kovalainen (Lotus-Cosworth) 1:50.980 [Q2]
17) Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1:52.049 [Q2]
18) Jarno Trulli (Lotus-Cosworth) 2:01.491 [Q1]
19) Kamui Kobayashi BMW (Sauber-Ferrari) 2:02.284 [Q1]
20) Bruno Senna (HRT-Cosworth) 2:03.612 [Q1]
21) Sakon Yamamoto (HRT-Cosworth) 2:03.941 [Q1]
22) Pedro de la Rosa (BMW Sauber-Ferrari) 2:05.294 [Q1]
23) Lucas di Grassi (Virgin-Cosworth) 2:18.754 [Q1]
24) Vitaly Petrov (Renault) s/tempo [Q1]

Fotos do Dia:





Pergunta Surpresa: Quantos desses fotógrafos tava realmente interessados na propaganda que as meninas mostravam na camisa ou interessados na Sauber???

Júnior

Domingo - 22/08/10

Aspirante à vaga que será aberta pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) na Fórmula 1 em 2011, a Epsilon Euskadi cogita se unir à Hispania caso não seja a escolhida.

De acordo com a agência de notícias espanhola EFE, Joan Villadelprat, dono da Epsilon, e Jose Ramon Carabante, proprietário da Hispania, já estão conversando sobre o assunto.

"O que a Hispania precisa é o que a Epsilon pode oferecer, e existe a possibilidade de uma colaboração", comentou Villadelprat.

Contando com o brasileiro Bruno Senna, a Hispania é a equipe que possui o pior rendimento dentre as 12 escuderias que disputam a temporada 2010.


Júnior

Quinta - 19/08/10

Para o ex-piloto de Fórmula 1, Gerhard Berger, Rubens Barrichello é o melhor piloto do segundo grupo do atual grid da categoria. O brasileiro corre pela Williams que, ao lado da Force India, Toro Rosso e Sauber, faz parte do pelotão intermediário.

"Barrichello é certamente o melhor piloto do segundo grupo e, com sua vasta experiência, não comete erros", afirmou o austríaco, que também elogiou o outro piloto da equipe inglesa, o alemão Nico Hulkenberg. "Acho que os erros de Hulkenberg são normais para o primeiro ano. Se tudo correr bem, ele estará quase no mesmo nível que Barrichello".

No grupo da frente, por sua vez, Berger decidiu destacar dois jovens pilotos: os alemães Sebastian Vettel, da Red Bull, e Nico Rosberg, da Mercedes. Para ele, os dois tem o mesmo nível. "Ele (Vettel) é incrivelmente maduro. É verdade que ainda comete erros, mas ainda o coloco na categoria com 'falta de experiência'. Seu maior erro é o fato de ter subestimado Mark Webber", analisou. "Para mim, Rosberg está lado a lado com Vettel. Ele apenas precisa do carro certo para vencer corridas. Ele brilhou neste ano, cometeu poucos erros e está quase sempre à frente de Michael Schumacher".

Além dos dois, outro alemão que merece atenção de acordo com o ex-piloto da Ferrari é Adrian Sutil, da Force India. "No último ano, eu ria de Sutil. Nunca imaginei que ele tivesse tanto potencial. Sua velocidade é enorme e seus erros diminuíram consideravelmente", concluiu.


Júnior

Segunda - 16/08/10

Após o final das negociações para ingressar na Fórmula 1 como nova fornecedora de pneus no próximo ano, a Pirelli dá inicio nesta segunda-feira no circuito italiano de Mugello aos testes do seu produto, que irá substituir a Bridgestone a partir da temporada 2011.

De acordo com o diário britânico 'Autosport', a fábrica contratou a escuderia japonesa Toyota para auxiliar nos testes com seu carro. No entanto, esta segunda-feira deve ser apenas um dia de instalações no traçado italiano, tanto por parte da Pirelli, como pela Toyota, devendo se estender pelos próximos dois dias.

As atividades na pista deverão começar na próxima quinta-feira. Espera-se que o piloto alemão Nick Heidfeld, reserva na Mercedes GP, seja o condutor do carro em Mugello. O contrato da Toyota com a fornecedora de pneus será apenas para pôr o carro na pista, de modo que o desenvolvimento dos pneus ficará inteiramente a cargo da empresa italiana.

Para os testes, a Pirelli pediu um modelo 2009 do carro da equipe japonesa, seguindo uma orientação da Associação de Times da Formula 1 (FOTA, em inglês), por se tratar de um carro semelhante a um monoposto da F-1, sem ter afiliação alguma com qualquer agremiação do atual campeonato.


Júnior

Sábado - 14/08/10

Após tantas opiniões contra o comportamento em pista de Michael Schumacher no GP da Hungria, o ex-piloto Gerhard Berger veio a público defender o alemão e lembrar que manobras como aquela protagonizada por Schumacher na defesa da sua posição ante Rubens Barrichello eram normais na F1 do passado.

"Costumávamos pilotar de forma mais dura e agressiva (no passado). Três vezes por volta empurrávamo-nos contra os muros sem nos queixarmos. Fazia parte do jogo. Nunca teríamos criticado a atitude do Schumacher contra o Barrichello", afirmou Berger ao jornal austríaco ‘Tiroler Tageszeitung’.

Quanto à possibilidade de Schumacher conquistar mais um título mundial, o oitavo, Berger levanta sérias dúvidas: "Antes da temporada, teria respondido com um firme sim. Hoje, tenho de dizer que não. O Nico Rosberg está claramente à sua frente. O Michael está tentando contrariar a juventude do Nico trazendo a sua experiência, mas não está funcionando. O seu companheiro de equipe é mais rápido e ele tem de aprender a lidar com isso", concluiu o ex-piloto de F1.

Quarta - 11/08/10

Aproveitando as férias da Fórmula 1, o projetista-chefe da Red Bull, Adrian Newey, sofreu um acidente no circuito de Snetterton, enquanto disputava uma etapa do BTCC, campeonato britânico de turismo. Internado por precaução, o idealizador do RB6 já recebeu alta sem maiores danos.

"Adrian Newey saiu do hospital no domingo à noite com apenas alguns leves hematomas no braço. Fora isso, está tudo bem e ele vai descansar pelo resto da semana", informou ao site 422race um porta-voz da Ginetta, equipe pela qual Newey correu a prova.

Após a pausa de verão, a Fórmula 1 volta a ser disputada no dia 29 de agosto, em Spa-Francorchamps, na Bélgica. A Red Bull lidera o campeonato de construtores com 312 pontos, e o piloto da equipe austríaca, Mark Webber, é o primeiro do Mundial de Pilotos, com 161.


Júnior

Domingo - 08/08/10

Durante a última etapa da Formula 1, no último final de semana, uma cerimônia comemorou os 25 anos da realização do Grande Prêmio da Hungria, na capital Budapeste. Na festa, o empresário britânico Bernie Ecclestone, maior acionista da categoria, fez uma brincadeira de mau gosto com o presidente da Hungria, que, por sorte, não a levou a sério.

Em dado momento da comemoração, o presidente Pal Schmitt mostrou a Ecclestone uma coroa histórica do país. Em tom sarcástico, o britânico não hesitou e soltou uma piada de mau gosto: "Queria saber se isso foi feito na China".

Schmitt, no entanto, não deu importância à anedota e a seguir agradeceu a iniciativa do empresário. "Quero expressar minha gratidão a Bernie Ecclestone, que decidiu há quase 30 anos por correr em um dos países de regime socialista", afirmou.

O evento contou com a presença de vários pilotos, dentre eles, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Jenson Button, Felipe Massa, Lucas di Grassi e Bruno Senna, entre outros integrantes da F-1